Natale a Roma: metro e bus potenziati, nuovo Christmas Pass da 10 euro

Roma si prepara al Natale con un piano della mobilità pensato per agevolare spostamenti, shopping e passeggiate nel centro storico. L’amministrazione capitolina introduce una serie di misure basate sull’analisi dei flussi registrati nel 2024, con l’obiettivo di rendere più semplice l’accesso alla città durante il periodo festivo. Due le principali novità: un Christmas Pass da 10 euro utilizzabile per 17 giorni su trasporto pubblico e parcheggi di scambio, e la rimodulazione degli orari delle Ztl che dal 26 dicembre chiuderanno alle 18 e non più alle 20. «La ricerca del regalo si esaurisce dopo Natale, per questo abbiamo scelto di riportare la Ztl all’orario ordinario», ha spiegato l’assessore alla Mobilità, Eugenio Patané.

Il primo intervento riguarda il rafforzamento di metro e autobus. Sulla linea A sono previste da dicembre 58 corse aggiuntive nei giorni festivi, mentre sulla linea B ci saranno 16 corse in più il sabato e altre 16 nei festivi, coprendo le giornate più affollate dal 6 al 21 dicembre e poi fino al 6 gennaio. Accanto all’offerta ordinaria vengono attivate due linee speciali, Free 1 e Free 2: la prima collega la stazione Termini a Largo Chigi, la seconda parte da Piazzale dei Partigiani e raggiunge sempre Largo Chigi, con una frequenza di 10 minuti. La linea elettrica 100 sarà attiva anche nei festivi dal 7 dicembre, estendendo così il servizio verso le principali aree commerciali. Tutte le linee sono collegate ai parcheggi di scambio di Termini, Partigiani e Villa Borghese.

L’anno scorso, durante il mese di dicembre, queste linee speciali avevano registrato un incremento di 60.575 passeggeri, pari a circa 2.000 persone al giorno. «Parliamo di 19.000 passeggeri in più il sabato e 34.000 nei festivi», ha osservato Patané, evidenziando come il potenziamento abbia alleggerito il traffico privato. Tra le tratte più utilizzate figurano la 160 (Montagnola-Villa Borghese), la 781 (Piazza Venezia-Magliana), la 990 (Monte Mario-Piazza Cavour) e la 60 (Piazza Venezia-Largo Pugliese). Il Comune ha deciso di inserire queste linee tra quelle potenziate nella fascia 10.30-20.30, corrispondente all’orario di apertura dei negozi.

Per quanto riguarda la viabilità privata, la Ztl Centro storico resterà attiva dalle 6.30 alle 20 fino al 6 gennaio, escluso il giorno di Natale. Dal 26 dicembre, tuttavia, entrerà in vigore la riduzione dell’orario fino alle 18. La Ztl del Tridente sarà attiva dal 6 dicembre al 6 gennaio, sempre dalle 6.30 alle 20. Una scelta che non convince del tutto le associazioni di categoria. «Non si capisce perché la Ztl rimanga chiusa nel weekend, quando ci sono meno romani in circolazione», ha commentato il direttore della Confcommercio di Roma, Romolo Guasco. L’assessore Patané ha definito la misura «una sperimentazione», lasciando intendere possibili aggiustamenti sulla base dei dati raccolti.

La grande novità del 2025 è il Christmas Pass: con soli 10 euro sarà possibile utilizzare per 17 giorni, dal 6 dicembre al 6 gennaio, bus, metro e parcheggi di scambio convenzionati. Un abbonamento pensato per rendere più conveniente lasciare l’auto fuori dal centro. «Il mio invito ai romani è di scegliere la mobilità pubblica: quest’anno avranno più soluzioni e molto vantaggiose», ha sottolineato il sindaco Roberto Gualtieri presentando il piano.

Per il veglione di Capodanno è confermato il dispositivo speciale: bus in circolazione fino alle 21, mentre metro e linee di collegamento ai capolinea rimarranno attive fino alle 2.30; successivamente entreranno in servizio i notturni. L’1 gennaio la rete Atac ripartirà dalle ore 8. Sono inoltre previste convenzioni e promozioni per i servizi di sharing, con stalli gratuiti nei parcheggi di Villa Borghese e Partigiani per le auto in car sharing.

Un piano complessivo che da un lato tenta di favorire la vivibilità del centro nel periodo natalizio, dall’altro punta a migliorare progressivamente la mobilità cittadina attraverso incentivi e servizi accessibili. Gli effetti reali si misureranno nelle prossime settimane, ma il Campidoglio confida che questa nuova formula, tra trasporto potenziato e biglietti a costo ridotto, possa spingere molti romani a lasciare l’auto a casa.